Technisch Zie http://www.hedcycling.com/tech.asp voor technische informatie over, en technische afbeeldingen van HED.-wielen uit 2010 en 2011, en voor antwoorden op vragen over deze wielen. Ik kan mijn band niet oppompen met de ventielverlenger? Hoe kan dat? Controleer eerst of het palletje van het vertiel is losgedraaid. Als dit niet het geval is, kan er geen lucht in de band komen. De verbinding tussen de ventielverlenger en het ventiel kan ook een probleem vormen doordat de verlenger niet optimaal op het ventiel aansluit zodat er lucht weglekt en de binnenband niet hard kan worden opgepompt. Dit kan worden verholpen door de buiten- en binnenband te verwijderen van de velg en op de plaats van de verbinding verlenger/ventiel op het ventiel wat teflontape/loodgieterstape aan te brengen en de ventielverlenger er vervolgens strak op te draaien. Zodoende wordt een luchtdichte verbinding bereikt. Ik heb een gewone racefiets. Wat voor wielmaat moet ik hebben? Voor een gewone racefiets heeft u de maat 700c/28" (inch) nodig. In een gewone racefiets passen geen 650c/26" wielen. De aanduiding 700c heeft betrekking op de diameter die een racewiel met band ongeveer heeft, d.w.z. ongeveer 700 mm oftewel 70 cm. In werkelijkheid is deze diameter een stuk kleiner (meet maar na). Dit komt doordat men vroeger hogere banden gebruikte, waardoor men toen wel op 700 mm uitkwam. De diameter is in de loop der jaren dus afgenomen, maar de benaming bleef 700c. De 'c' in 700c slaat op de diameter van de velg (622 mm). Wat is een voordeel van een 650c-wiel ten opzichte van een 700c-wiel en omgekeerd? Voordelen 700c-wielen:
- Hoe groter de diameter van het wiel, hoe meer het vliegwieleffect tot zijn recht komt;
- Grotere wielen hoeven voor dezelfde snelheid minder omwentelingen maken. Dat betekent minder luchtweerstand voor de spaken;
- Langere spaken zijn veerkrachtiger dan kortere. Het wiel kan schokken dus beter absorberen;
- De keuze in wielen en banden is nagenoeg onbeperkt.
Voordelen 650c-wielen:
- Door de kleinere wielen is de fiets lager, wat aërodynamisch voordelig is;
- Doordat het zwaartepunt lager ligt, is de fiets stabieler;
- Kleinere wielen hebben minder vliegwieleffect, maar accellereren beter;
- Een 650c wiel is kleiner, dus lichter; Nadelen 650c-wielen: - De keuze in wielen, banden en frames is, zeker in Europa, heel beperkt.
(Zie ook: http://www.3athlon.be/)
|